INTERÈS GENERAL

El subte porteño superó los 17 millones de pasajeros en junio y marcó un crecimiento del 9 por ciento

El aumento de usuarios en días hábiles y fines de semana coincidió con la expansión de medios de pago digitales y una mayor inversión tecnológica en la red

Durante junio de 2025, el uso del subte en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires mostró una suba del 9 por ciento en comparación con mayo, alcanzando un total de 17.012.729 viajes. Así lo informó la empresa Emova, concesionaria del sistema de transporte, que destacó el impacto positivo de la implementación de nuevos mecanismos de pago, entre ellos tarjetas contactless, códigos QR y billeteras virtuales.

En este sentido, el promedio diario de viajes durante los días hábiles fue de 749.108 personas, mientras que los sábados se registraron 341.744 usuarios y los domingos 196.101. Este comportamiento también marcó un crecimiento en los fines de semana: el incremento fue del 12 por ciento los sábados y del 11 por ciento los domingos.

Asimismo, en comparación con junio del año pasado, el crecimiento es aún más notorio. En aquel período, la red había transportado a 14.713.387 pasajeros, con promedios de 689.961 en días hábiles, 313.084 los sábados y 177.329 los domingos.

Por su parte, Emova atribuyó parte de este crecimiento a la mejora en la experiencia de viaje gracias a la digitalización del sistema de pagos. Actualmente, el 30 por ciento de las transacciones se realiza mediante medios digitales como tarjetas de débito, crédito, dispositivos móviles con tecnología NFC y códigos QR.

A partir de mayo, el sistema sumó el pago mediante QR, un método que permite generar un código desde la billetera virtual del usuario en apenas dos segundos. Este código se acerca al lector del molinete, que lo reconoce automáticamente sin necesidad de conexión a internet ni datos móviles. De tal modo, se agiliza el ingreso y se eliminan posibles obstáculos tecnológicos. Los molinetes compatibles con esta modalidad están debidamente señalizados en la red.

La implementación de esta tecnología demandó una inversión de 3.500.000 dólares, destinada al recambio y modernización de más de 600 validadores distribuidos en las estaciones. Estos dispositivos fueron adaptados con un nuevo housing que permite su uso bajo el sistema contactless, tecnología que ya se encontraba disponible para pagos con tarjetas físicas o digitales.

A su vez, desde diciembre de 2024, se habilitó el uso de cualquier tarjeta de débito, crédito o prepaga de las redes Visa y MasterCard, independientemente del banco o billetera virtual de origen. También es posible abonar el pasaje mediante celulares o relojes inteligentes que cuenten con tecnología NFC, como los que operan con Google Wallet, Apple Pay o Modo.

La red de subterráneos está conformada por seis líneas más el Premetro, con un total de 90 estaciones y una extensión de 65 kilómetros. Desde el 1 de diciembre de 2021, Emova se encarga de la operación y el mantenimiento del sistema bajo un contrato de concesión de 12 años.

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